Зимняя резина

Погода в нашей стране весьма переменчива. И, вроде бы, еще вчера мы грелись в лучах осеннего солнышка, а с утра на улице метель. К обеду же метель может прекратиться и на дорогах будет слякоть. Естественно, такие погодные изменения приводят к ситуации повышенной опасности на дороги. «Что бы уберечь, нужно вовремя «переобуть» машину» - казалось бы, все знают об этой простой истине. Но, зимняя шипованная резина подходит только для зимних дорог, покрытых слоем льда. А что же делать в межсезонье, когда на шипованной резине еще рано ездить, а на летней - уже не безопасно?

По информации с сайта slkauto.ru, который предлагает купить недорого шины для Skoda, в таком случае стоит воспользоваться зимними шинами без шипов. К выбору такой резины стоит подойти обдумано. Дело в том, что зимние шины без шипов делятся на два типа: европейские и скандинавские. Важно знать разницу между двумя этими видами шин и подобрать наиболее подходя и подобрать наиболее подходящий для вас.

Европейские шины использую, в основном, во время слякоти. Дело в том, что протектор таких шин состоит из большого количества «канавок», которые, пересекаясь друг с другом, образуют целую сеть, в результате чего, между колесом и дорогой образуется хорошее сцепление. При этом стоит обратить внимание на длину этих канавок. Чем они длиннее, тем лучше сцепление между колесом и дорогой, тем безопаснее на дороге.

Если же чаще вы ездите по обледенелым дорогам или дорогам со снежным настом, то стоит выбрать скандинавский тип шин. Их протектор состоит из ячеек, расположенных в шахматном порядке, на достаточно большом расстоянии друг от друга. Такое строение протектора, позволяет колесам без проблем проламывать наледь и делает движение автомобиля максимально безопасным. Более того – редкое расположений ячеек позволяет шинам самоочищаться. А значит, исключен вариант «забивания» ячеек, при котором, использование таких шин стало бы не эффективным.

Источник: http://slkauto.ru/